报废管理的投资回报率

撰写人::法拉-贝克汉姆-布朗

在LinkedIn最近发表的一篇名为 "衡量投资回报率:为什么电动车充电的回报需要重新思考",作者Alex Kaufman,他挑战电动车基础设施行业,重新思考投资回报率(ROI)。这篇文章发人深省,它让我思考投资回报率,因为它适用于电子市场的其他领域--即淘汰,以及作为企业,我们如何选择投资于项目和战略以减少风险。

在所有关于这些冰箱的文件和规格表中,从来没有出现过 "投资回报率(ROI)"的说法。他接着说,在我们的生活中,有一些主食,我们已经开始接受成本,因为它只是一种必需品。

除了Alex关于电动车基础设施和充电器的非常有效的观点外,电子元件行业的淘汰管理也是OEM和ODM必须在其供应链战略中实施的那些简单的必要条件之一。随着越来越多的元件在几乎没有通知的情况下成为报废(EOL)的部件,这不是一个实施报废策略的投资回报问题,而是如果你不这样做,投资的损失将是什么。

缺乏过时战略的代价,甚至被当作是工程师或供应链经理的事后想法或额外任务的代价,可能会产生严重影响。

根据我的经验,以下是一些最常见的风险:

  • 生产力损失:如果一个关键的部件过时了,要找到一个替代品是很困难的,这可能导致生产延误和停机。
  • 成本增加:当一个部件过时,其价格会随着对剩余库存的需求增加而大幅增加。这可能导致成本增加和利润率下降。
  • 质量问题:用一个新的组件取代一个过时的组件可能需要设计上的改变或修改,这可能导致质量问题和潜在的召回。或者更糟的是,你更容易受到那些想利用你的绝望的造假者的影响。
  • 客户满意度:如果产品的可用性或质量由于过时的部件而受到影响,客户可能会变得不满意,导致对品牌的声誉产生负面影响。
  • 遵守法规:过时的组件可能不符合最新的监管要求,这可能导致不合规问题。

现在,让我们来谈一谈陈旧管理计划的投资回报率。虽然量化这样一个计划的确切投资回报率可能很有挑战性,但有几个好处是可以实现的:

  • 节省成本:通过识别和规划组件的陈旧性,公司可以避免昂贵的重新设计和生产延误。
  • 提高生产力:通过积极主动地管理部件的陈旧性,公司可以减少生产停工时间,提高工作效率。
  • 计划的时间:有了淘汰战略,你就能够建立一个时间表,说明你需要多长时间的库存来满足你的需求。然后,你可以向后努力,从公开市场上找到适合你的时间表的过时零件,同时你的工程团队找到替代品或重新设计。

在过去的几十年里,世界已经发生了巨大的变化,零件的报废和淘汰并没有消失。事实上,随着技术的进步,并购活动的增加,以及制造商决定专注于最有利可图的生产线,我看到它比以往任何时候都更频繁地发生。

更多的行业,不仅仅是高可靠性的行业,开始感受到过时的影响,这就是为什么我敦促你不要考虑如果你投资于人员、流程和工具,投资回报率会是多少,而是考虑如果你不投资,损失会是多少。

在Converge,我们与客户合作,创建适合他们需求和时间表的解决方案。通过关键的产品生命周期决策的关键数据,我们找到你所需要的零件,并制定预测计划,以弥补你的供应链上的差距。

联系我们以了解更多关于Converge的过时管理计划。

 

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关于作者

法拉是驻德克萨斯州奥斯汀的业务发展经理。在汽车、电动车和石油天然气领域,法拉拥有广泛的专业知识,包括过时和这个问题对公司的影响。工作之余,她喜欢和她的女儿们一起旅行。

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