Mitigazione del rischio nella domanda di infrastrutture EV
Con l'aumento della domanda di veicoli elettrici, cresce anche la necessità di infrastrutture per i veicoli elettrici. Un recente articolo di McKinsey & Company cita: "Per i mercati emergenti dei veicoli elettrici, vediamo tre sfide tipiche: (1) la parità nel costo totale di proprietà (TCO), che è strettamente legata al contesto normativo; (2) la disponibilità di modelli OEM e la prontezza della catena di fornitura; e (3) la massa critica nell'infrastruttura di ricarica". Questa affermazione si è dimostrata vera, in quanto l'infrastruttura di ricarica è diventata un argomento di conversazione sempre più diffuso a livello globale.
Tra il Nord America, l'Europa e l'Asia, la domanda di infrastrutture per i veicoli elettrici è aumentata in modo sostanziale, con l'obiettivo finale di aumentare le infrastrutture entro il 2030. Il Presidente degli Stati Uniti Joe Biden ha promesso 500.000 punti di ricarica per i veicoli elettrici entro il 2030, tra cui una porta ogni 50 miglia di interstatale (che è lunga 160.000 miglia). Ciò equivale a 3.200 punti di ricarica solo sulle interstatali statunitensi. Non solo, ma ognuna di queste 3.200 stazioni avrà bisogno di un minimo di dieci opzioni di ricarica, proprio come una stazione di servizio. Inoltre, il governo del Regno Unito si è impegnato a stanziare 1,6 miliardi di sterline per aumentare il numero di caricabatterie in tutto il Paese entro il 2030, comprese 6.000 porte sulle autostrade inglesi. Anche l'Asia è in prima linea nella crescita dei veicoli elettrici, con la Cina che, secondo le stime, ospiterà oltre il 40% dei veicoli elettrici venduti a livello globale entro il 2030. Questo a sua volta richiederà all'Asia di seguire l'esempio con le proprie infrastrutture per sostenere l'obiettivo della Cina. Inoltre, nessuno di questi obiettivi include i caricabatterie che i consumatori dovranno installare nelle loro case. In breve, è chiaro che la domanda di infrastrutture per veicoli elettrici è astronomica e continua a crescere.
Poiché la domanda di veicoli elettrici è in forte aumento, le aziende devono lavorare per prevedere e mitigare i rischi associati alla crescita dei veicoli elettrici. Oltre alle tipiche sfide legate all'approvvigionamento e alla domanda e all'offerta, ci sono variabili esterne che possono influenzare la produzione per soddisfare questa domanda. Avere la capacità di vedere i segnali del mercato per prendere decisioni migliori in tempi più brevi è un'area chiave per il successo di questa iniziativa.
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