新年港口罢工可能重演

由于维持东海岸和海湾港口运营稳定的重要劳资协议即将到期,重新罢工的担忧对供应链的稳定构成了巨大威胁。由国际码头工人协会(ILA)和美国海运联盟(USMX)谈判达成的现行协议将于 2025 年 1 月 15 日到期。如果没有新的协议,我们可能会目睹供应链中断的重演。 

历史背景和最新发展

就在本季度早些时候,东海岸港口罢工达成了提高工资要求的临时协议。ILA 和 USMX 就六年合同期内61.5% 的工资涨幅达成了协议。最近的停战和劳资稳定来之不易,但引发此类冲突的根本问题--工资、工作条件和自动化--仍存在争议。

有影响力的数字

根据全美制造商协会引用的数据,近 70% 的美国出口和 56% 的集装箱化美国进口是通过东海岸和墨西哥湾沿岸的港口进行的。此外、

  • 超过 68% 的集装箱出口和超过 56% 的集装箱进口通过东海岸和墨西哥湾沿岸港口,日均贸易额超过 21 亿美元。
  • 它们处理了超过 91% 的集装箱进口药品和 69% 的集装箱出口药品。
  • 它们还处理 76% 以上的集装箱车辆出口和 54% 以上的集装箱车辆进口。
  • 在航空和航天器方面,超过 77% 的集装箱出口和超过 51% 的集装箱进口都经过这些港口。

对供应链的潜在影响

  1. 港口拥堵和延误:任何业务的停顿或放缓都会造成大量积压。这种拥堵不仅会延误货运,还会增加滞期费以及与仓储和延迟交货相关的其他费用。
  2. 库存管理:依赖及时库存战略的企业可能会面临缺货问题,导致销售损失和客户不满。相反,库存水平过高的企业可能会产生额外的持有成本,从而紧缩现金流。连锁反应可能会影响生产计划,导致效率低下。
  3. 成本增加:由于通过其他港口或加急航运服务改变货物运输路线,运输成本可能会增加。这些额外费用很可能会转嫁给消费者,造成通货膨胀压力。
  4. 全球贸易中断:由于东海岸港口是国际贸易的主要门户,全球供应链可能面临混乱。其影响将超越美国,波及全球供应商和制造商。进出口活动可能大幅放缓,影响贸易平衡和对外关系。

企业的缓解策略

供应链领导者必须注重提高其网络的应变能力,以更好地管理这些不确定性。Gartner 确定了几项关键战略,以减轻港口罢工的潜在影响:

  1. 供应路线多样化:企业应评估并建立替代运输路线,包括其他港口,甚至在可行的情况下选择陆路运输。物流供应商的多样化可以确保在出现中断时的连续性。
  2. 加强库存缓冲:提高安全库存水平可以缓冲潜在的延误,但同时也会增加库存成本。库存管理的战略方法是在库存成本和服务水平之间进行权衡。
  3. 供应商关系:加强与多家供应商的关系,可以减少对单一来源的依赖,提高采购的灵活性。合作伙伴关系和多重采购战略可以保护供应链免受干扰。
  4. 提前规划和沟通:就可能出现的延误与利益相关者和客户进行透明沟通,并积极规划库存和销售,可减轻供应中断的负面影响。Gartner 强调了动态供应链规划和情景分析对预测和有效应对中断的重要性。
  5. 技术集成:利用技术进行实时跟踪和库存管理可以提高可见度和响应速度,帮助企业快速适应不断变化的条件。数字供应链能力,如预测分析和人工智能驱动的洞察力,是提高应变能力的关键因素。

政府和谈判者的作用

避免危机的责任并不完全在于企业。政府的干预可以在促进谈判方面发挥关键作用。拜登政府在行业协会联盟的敦促下积极主动地介入,可以为及时友好地解决问题提供必要的动力。此外,ILA 和 USMX 都必须以合作的心态对待谈判,将长期稳定置于短期利益之上。

展望未来

随着目前的劳资协议临近到期,港口再次罢工的威胁对供应链的稳定构成了重大风险。对美国进出口至关重要的东海岸和墨西哥湾沿岸港口面临着可能导致拥堵、库存问题、成本增加和全球贸易影响的潜在干扰。企业必须积极主动地采取各种战略,如实现供应路线多样化、加强库存缓冲、加强供应商关系、提前规划和利用技术来增强应变能力。政府干预和合作谈判对于避免危机也至关重要。

总之,企业、政府和劳工组织迅速采取集体行动,对于确保供应链的连续性和稳定性、防止重蹈覆辙和保障全球贸易至关重要。

参考资料

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